Eko-omgewingsbedryf

Hidrouliese oplossings vir sanitasie spesiaal
Voertuig industrie

Produkte word wyd gebruik in munisipale sanitasie, lewende vullisverwerking, spesiale voertuie, rubber, metallurgie, militêre industrie, mariene ingenieurswese, landboumasjinerie, tekstiel, elektrisiteit, chemiese industrie, ingenieursmasjinerie, smeemasjinerie, gietmasjinerie, masjiengereedskap en ander nywerhede, met groot ondernemings, kolleges en universiteite het 'n goeie verhouding van samewerking, met 'n uitstekende gehalte en deurdagte diens het wydverspreide lof gewen.

In 1980 het dit een van die kernverskaffers van Baosteel Joint Research and Development Centre geword.In 1992 het ons begin saamwerk met Mitsubishi Heavy Industries van Japan in die vervaardiging van oliesilinders.Van die vervaardiging van onderdele tot die samestelling van oliesilinders, het ons Japannese tegnologieë en prosesse geërf.Nadat dit die 21ste eeu binnegegaan het, het dit die tegnologie en proses van Duitsland en die Verenigde State opgeneem.Dit het unieke tegnologie en vaardighede van produkontwerp tot produksieproses en ontwerp en seleksie van sleutelonderdele, wat die kwaliteit, betroubaarheid en innoverende ontwikkeling van produkte verseker.

  • Vee padmotor

  • Arm haak

  • Hidrouliese silinder van padveër
    Word wyd gebruik in verskillende soorte padveër-hidrouliese stelsels

    Padveër word hoofsaaklik verdeel in suiwer suigtipe padveër en suigtipe padveër twee soorte, met suigtipe padveër in die meerderheid.

    Ondersteunende oliesilinder het hoofsaaklik die hysoliesilinder, die agterdeur-oliesilinder, die hysoliesilinder, die veeborsel I-oliesilinder.Borsel II silinder.

    Die silinderdeursnee van padveër is oor die algemeen klein, en die silinderdeursnee is hoofsaaklik 40,50 en 63. Die dosis is baie groot en die veelsydigheid is baie sterk.Hierdie reeks silinders het die eienskappe van redelike struktuur, betroubare werk, gerieflike installasie en demontage, maklike instandhouding ensovoorts.

    oor ons
  • Standaard hidrouliese stelsel oplossing vir
    Arm haak

    Die standaard hidrouliese stelsel-integrasie van 'n groot tonne-warm haak bestaan ​​hoofsaaklik uit olietenksamestelling, handmatige meerkanaal-omkeerklep, oliepompsamestelling, pypleiding en bypassende hidrouliese silinder, wat volgens die model op die terrein gerangskik is.

    Die oliepomp is 'n skuins as tipe kwantitatiewe suierpomp, wat 'n hoë druk en 'n groot vloei hidrouliese vloeistof vir die stelsel bied, en is die kragelement van die stelsel.Handmatige multi-kanaal rigtingbeheerklep is saamgestel uit veelvuldige rigtingbeheerkleppe, veiligheidskleppe en verskeie bykomende kleppe.Dit het hoë werkdruk, kompakte struktuur en is nie maklik om te lek nie.Terselfdertyd kan die gesentraliseerde beheer van verskeie hidrouliese silinders besef.

    Die vraag na kleintonnage-haakfokvoertuie word aansienlik verhoog in die proses van klein verstedeliking wat deur die staat bevorder word.Dit is spesiaal ontwerp vir die bypassende gebruik van kleintonnage-haakboommotors.Die vullis wat in klein dorpies gegenereer word, benodig 'n groot aantal kleintonnage haakboommotors om mee te hanteer, dit wil sê, die gegradeerde vrag is 1T, 2T.Ons maatskappy het die oliesilinder en hidrouliese stelsel van kleintonnage-haakboommotors vir hierdie opkomende mark van haakboommotors ontwikkel.

     

    oor ons